HUB TERRESTRE RECEBE APOIO DOS SETORES EMPRESARIAL E PÚBLICO DURANTE AUDIÊNCIA

O Plano de Desenvolvimento Sustentável e a implementação de um “Hub Terrestre” em Parnamirim será elaborado por um grupo de trabalho formado por órgãos estaduais e municipais, consultorias econômicas, sociedade civil organizada, setor empresarial e demais agentes relacionados ao projeto. O encaminhamento foi feito na manhã desta segunda-feira (7), em audiência pública realizada para debater o tema, no Parque Aristófanes Fernandes, Parnamirim. A apresentação da proposta, feita pelo deputado e propositor da audiência, Carlos Augusto Maia (PTdoB), recebeu total apoio do setor empresarial e público. 

 

“Essa é uma estratégia de desenvolvimento, de crescimento sustentável para um dos  municípios mais importantes da região metropolitana de Natal. Com ela, o RN pode se transformar em um complexo logístico do Nordeste com importância nacional. É uma grande expectativa para Parnamirim e uma alternativa de desenvolvimento para o RN, principalmente nesse momento que aguardamos a resposta do HUB da Latam”, destacou o deputado.

 

Saiba Mais...

O projeto de criação de um Hub Terrestre em Parnamirim tem o apoio do presidente da Assembleia Legislativa, deputado Ezequiel Ferreira de Souza (PMDB). “A propositura do deputado Carlos Augusto Maia demonstra a reafirmação do nosso compromisso, como legisladores, com o crescimento econômico do Rio Grande do Norte, ao passo que serão discutidas medidas que poderão mudar significativamente uma das mais importantes cidades da Região Metropolitana de Natal, a terceira maior de nosso Estado. Em um momento em que os indicadores industriais e econômicos não são favoráveis, precisamos de alternativas eficazes de recuperação e crescimento”, destacou.

 

Modelo semelhante ao sugerido para o Rio Grande do Norte já foi implementado em Porto Alegre há quase 40 anos. O gerente executivo do Porto Seco Transporte & Logística de Porto Alegre, Jackson Castro , apresentou o funcionamento da estrutura e destacou a localização geográfica do RN para esse objetivo. “Quando surgiu em Porto Alegre, a ideia era agilizar, resolver o problema de insfraestrutura e de trânsito. A proposta sugerida para cá é muito próximo a do complexo logístico de Zaragoza, na Espanha”, disse. 

 

A perspectiva de transformar Parnamirim em um polo econômico, capaz de atrair grande número de empresas nos setores de transporte, indústria e serviços anima o empresariado potiguar. “A ideia do hub fora do porto é simplesmente genial. Resolve os problemas de logística que os empresários do estado enfrentam com as limitações do nosso porto”, afirmou o secretário estadual de Desenvolvimento Econômico, Flávio Azevedo.

 

O vice-presidente da Fiern, Tiago Gadelha, destacou a possibilidade de infraestrutura de transporte para o Estado. "É fundamental. Ninguém vai a um supermercado que tem uma via de acesso difícil”, comparou. Também presente da discussão, o superintendente do Banco do Nordeste, José Mendes Batista, colaborou ressaltando a parceria da instituição e a atenção à formatação jurídica para gerenciamento do processo. “A possibilidade de compartilhar ganhos e estruturas aumenta a sinergia do mercado e consegue manter o estado competitivo”, disse.

 

O impacto ambiental de uma obra dessa dimensão foi questionado durante a audiência pública e o sub-coordenador de licenciamento do Idema, Jozivan Nascimento, fez questão de esclarecer que o órgão não é o “patinho feio do desenvolvimento”. E continuou: “Tenham o órgão ambiental como um parceiro que vai contribuir com o desenvolvimento sustentável”, disse. O Idema também vai participar do grupo que discutirá o projeto. 

 

A vice-prefeita de Parnamirim, Lucinha Tiago, aposta no desenvolvimento que a implantação do hub terrestre pode levar para Parnamirim. “Tudo começa com um sonho e o bom foi ouvir dos técnicos que esse sonho não é complicado”, disse.

 

O nome do ex-deputado e ex-prefeito de Parnamirim, Agnelo Alves, foi lembrando por diversos presentes. O vereador de Parnamirim Geovani Júnior disse que a cidade merece ter uma atenção especial.  “Agnelo transformou a cidade de Parnamirim, que não é comum, e precisamos continuar com esse crescimento”, disse. O secretário de Esporte e Lazer do RN, George Câmara, destacou a questão de mobilidade urbana que a implantação da estrutura em Parnamirim pode modificar. “Essa proposta traz novos horizontes”. Os deputados Fernando Mineiro (PT) e Hermano Morais (PMDB) também participaram da discussão.

 

O Hub Terrestre é um centro de atividades logísticas - concentração, processamento, fracionamento e distribuição de cargas, que envolve comércio e indústria de mercadorias e produtos em geral. Parnamirim tem vocação natural para essas atividades por conta localização geográfica, da proximidade da capital Natal e da posição estratégica em relação aos pontos de conexão aérea (aeroporto), marítima (portos), ferroviário (inclusive o VLT) e, sobretudo, terrestre pela confluência das principais rodovias - BRs 101, 304 e outras que se ligam a essas. Também pela disponibilidade de áreas com boa infraestrutura de energia, água, telefonia, internet e acessos.vimento Sustentável e a implementação de um “Hub Terrestre” em Parnamirim será elaborado por um grupo de trabalho a ser formado por órgãos estaduais e municipais, consultorias econômicas, sociedade civil organizada, setor empresarial e demais agentes relacionado ao projeto. O encaminhamento foi feito na manhã desta segunda-feira (7), em audiência pública realizada para debater o tema, no Parque Aristófanes Fernandes, Parnamirim. A apresentação da proposta, feita pelo deputado e propositor da audiência, Carlos Augusto Maia (PtdoB), recebeu total apoio do setor empresarial.

 

“Essa é uma estratégia de desenvolvimento, de crescimento sustentável para um dos  municípios mais importantes da região metropolitana de Natal. Com ela, o RN pode se transformar em um complexo logístico do Nordeste com importância nacional. É uma grande expectativa para Parnamirim e uma alternativa de desenvolvimento para o RN, principalmente nesse momento que aguardamos a resposta do HUB da Latam”, destacou o deputado.

 

O projeto de criação de um hub terrestre em Parnamirim gerou interesse no presidente da Assembleia Legislativa, deputado Ezequiel Ferreira de Souza (PMDB). “A propositura do nobre deputado Carlos Augusto Maia demonstra a reafirmação do nosso compromisso, como legisladores, com o crescimento econômico do Rio Grande do Norte, ao passo que serão discutidas medidas que poderão mudar significativamente uma das mais importantes cidades da Região Metropolitana de Natal, a terceira maior de nosso Estado. Em um momento em que os indicadores industriais e econômicos não são favoráveis, precisamos de alternativas eficazes de recuperação e crescimento”, destacou.

 

Modelo semelhante ao sugerido para o Rio Grande do Norte já foi implementado em Porto Alegre há quase 40 anos. O gerente executivo do Porto Seco Transporte & Logística de Porto Alegre, Jackson Castro , apresentou o funcionamento da estrutura e destacou a localização geográfica do RN para esse objetivo. “Quando surgiu em Porto Alegre, a ideia era agilizar, resolver o problema de insfraestrutura e de trânsito. A proposta sugerida para cá é muito próximo a do complexo logístico de Zaragoza, na Espanha”, disse. 

 

A perspectiva de transformar Parnamirim em um polo econômico, capaz de atrair grande número de empresas nos setores de transporte, indústria e serviços anima o empresariado potiguar. “A ideia do hub fora do porto é simplesmente genial. Resolve os problemas de logística que os empresários do estado enfrentam com as limitações do nosso porto”, afirmou o secretário estadual de Desenvolvimento Econômico, Flávio Azevedo.

 

O vice-presidente da Fiern, Tiago Gadelha, destacou a possibilidade de infraestrutura de transporte para o estado. “É fundamental. Ninguém a vai a um supermercado que tem uma via de acesso difícil”, comparou. Também presente da discussão, o superintendente do Banco do Nordeste, José Mendes Batista, colaborou ressaltando a parceria da instituição e a atenção à formatação jurídica para gerenciamento do processo. “A possibilidade de compartilhar ganhos e estruturas aumenta a sinergia do mercado e consegue manter o estado competitivo”, disse.

 

O impacto ambiental de uma obra dessa dimensão foi questionado durante a audiência pública e o sub-coordenador de licenciamento do Idema, Josivam Nascimento, fez questão de esclarecer que o órgão não é o “patinho feio do desenvolvimento”. E continuou: “Tenham o órgão ambiental como um parceiro que vai contribuir com o desenvolvimento sustentável”, disse.

 

A vice-prefeita de Parnamirim, Lucinha Tiago, aposta no desenvolvimento que a implantação do hub terrestre pode levar para Parnamirim. “Tudo começa com um sonho e o bom foi ouvir dos técnicos que esse sonho não é complicado”, disse.

 

O nome do ex-deputado e ex-prefeito de Parnamirim, Agnelo Alves, foi lembrando por diversos presentes. O deputado Carlos Maia afirmou que o ex-prefeito acreditava nas potencialidades de Parnamirim. O vereador de Parnamirim Giovani Júnior (PSD) disse que a cidade merece ter uma atenção especial.  “Agnelo transformou a cidade de Parnamirim, que não é comum, e precisamos continuar com esse crescimento”, disse. O secretário de Esporte e Lazer do RN, George Câmara, destacou a questão de mobilidade urbana que a implantação da estrutura em Parnamirim pode modificar. “Essa proposta traz novos horizontes”. Os deputados Fernando Mineiro (PT) e Hermano Morais (PMDB) também participaram da discussão. Em seu discurso, Mineiro ressaltou a importância do projeto para região metropolitana de Natal. 

 

Projeto 

O Hub Terrestre é um centro de atividades logísticas - concentração, processamento, fracionamento e distribuição de cargas, que envolve comércio e indústria de mercadorias e produtos em geral. Parnamirim tem vocação natural para essas atividades por conta localização geográfica, da proximidade da capital Natal e da posição estratégica em relação aos pontos de conexão aérea (aeroporto), marítima (portos), ferroviário (inclusive o VLT) e, sobretudo, terrestre pela confluência das principais rodovias - BRs 101, 304 e outras que se ligam a essas. Também pela disponibilidade de áreas com boa infraestrutura de energia, água, telefonia, internet e acessos.